En raison de son système simple d'insertion de trame et de la haute résistance des matériaux de chaîne, les métiers à jet d'eau ont des vitesses élevées et des exigences élevées sur le moteur d'entraînement principal : couple de démarrage élevé et couple inverse pour un freinage rapide. Il est nécessaire de prendre en compte le courant d'appel de démarrage fréquent provoqué par des joggings fréquents en avant et en arrière. En raison de l'environnement de travail unique (humidité élevée dans l'environnement de travail), des performances d'isolation et d'étanchéité très élevées sont proposées pour le moteur. Le moteur du métier à tisser à jet d'eau doit avoir un couple de démarrage plus élevé pour répondre à la force de frappe initiale du métier à tisser et éviter les défauts de tissage. Afin de satisfaire le freinage rapide du métier à tisser, le rotor du moteur doit pouvoir supporter un couple important.

Le système de contrôle du métier à tisser à jet d’eau est un autre élément important. Le système de contrôle du métier à jet d'eau a à peu près les mêmes fonctions que les autres métiers à tisser sans navette, principalement pour assurer le fonctionnement normal du métier à tisser, compléter le démarrage rapide du métier à jet d'eau, le freinage de positionnement, la détection de défauts, le stockage électronique de la trame et l'électronique. Déclenchement de déformation, enroulement électronique et autres tâches. Le système de contrôle utilise le CPU comme centre de contrôle pour vérifier la préparation, le fonctionnement, la rotation avant, la rotation arrière, l'arrêt, le freinage de positionnement et divers défauts du métier à tisser (notamment : chaîne sur tension, lisière gauche et droite, déchets avant et arrière , longueur fixe , Détection de trame, etc.), après analyse et traitement, contrôle par actionneurs.

Les métiers à jet d'eau utilisent généralement des freins électromagnétiques monolithiques. Il est composé d'une pièce mobile (matériau de friction métallique) et d'une pièce statique (matériau de friction non métallique en surface et une bobine encastrée à l'intérieur). Sa structure est simple et facile à utiliser. Les freins électromagnétiques sont divisés en deux types : simple bobine et double bobine selon le type de bobine. Afin de garantir un couple de démarrage et un couple de travail suffisants du métier à tisser à jet d'eau, la courroie du moteur principal doit avoir une tension suffisante. Habituellement, un tensiomètre à pression directe est utilisé pour la détection de la tension de la courroie.
Dans les années 1980, les métiers à jet d’eau étaient principalement utilisés pour le tissage du filage de nylon et du filage uni de polyester. Avec le développement rapide de la technologie de traitement de la soie par simulation de fibres synthétiques, les limitations des variétés ont été considérablement brisées. Avec l'augmentation de la demande du marché, l'application des métiers à jet d'eau est devenue de plus en plus étendue.