• Le système d'entraînement direct efficace et économe en énergie ne comporte aucun composant de transmission tel que disque de frein, poulie et courroie, ce qui réduit considérablement les pertes de transmission, et l'efficacité globale des économies d'énergie peut atteindre 20 %.
• La conception de la boîte entièrement fermée peut isoler efficacement l'environnement humide et complexe de l'atelier, garantir que les fils et composants internes ne sont pas érodés et améliorer la fiabilité et la durée de vie de la machine.
• Partagez la tension du bus, ce qui rend la tension plus stable et l'allocation d'énergie plus raisonnable.
• Le contrôle ELO&ETU utilise la communication CAN qui améliore considérablement la vitesse de réaction et la précision.
• Le dispositif de serrage peut être sélectionné selon les besoins de l'utilisateur, simple bobine ou double bobine en option.
• Le logiciel peut être personnalisé pour ajouter la fonction multi-trame dans une seule buse selon les besoins de l'utilisateur.
• Max. quatre couleurs au choix, toute combinaison d'une buse, deux buses, trois buses, quatre buses, une pompe, deux pompes.
• Le palpeur numérique intégré et le boîtier de palpeur externe sont facultatifs.
• La ratière électronique numérique est facultative.
• La fonction de prédiction de modèle est facultative.

PETITE TAILLE, HAUTE INTÉGRATION
La série S600 élimine le coût du boîtier d'armoire du fabricant. Il est plus petit, plus léger et plus facile à installer.

RADIATEUR ARRIÈRE

Il y a un conduit d'air à l'arrière. Le radiateur arrière peut réduire efficacement la température dans l'armoire et améliorer la durée de vie du produit.

Palpeur entièrement numérique

• La sensibilité du signal palpeur est directement contrôlée par le processeur et peut être réglée via l'écran tactile, éliminant ainsi le réglage traditionnel du potentiomètre. Cela facilite non seulement le travail de débogage, mais résout également complètement le problème selon lequel le potentiomètre est souvent endommagé à cause de l'humidité.
• Le traitement du signal palpeur est entièrement numérique. La largeur du signal et la valeur seuil sont affichées graphiquement en temps réel, et le réglage est intuitif et pratique.
• La valeur seuil du signal de chaque buse peut être réglée séparément pour résoudre la fausse détection provoquée par la grande différence dans le fil de trame de chaque buse.
• La fenêtre de palpage de chaque buse peut être réglée séparément pour s'adapter à la différence du signal de trame de chaque buse et capter avec précision le signal de trame effectif.
• Chaque buse peut afficher indépendamment les données pertinentes en temps réel, afin que les paramètres de chaque buse puissent être ajustés avec précision.
• Fonction de palpeur auxiliaire impaire unique Sanhe intégrée qui rend le palpeur plus fiable.
  
  
  Ratière électronique entièrement numérique intégrée
  • La séquence électronique de la ratière et les paramètres des zones interdites (C1_ON, C1_OFF, C2_ON, C2_OFF) sont réglés en interne via l'écran tactile, supprimant les deux détecteurs de proximité sur la ratière. Cela permet non seulement d'économiser le coût du matériel, mais réduit également les pannes, et le réglage et l'ajustement sont pratiques pour éviter complètement les mauvais modèles.
  • Fournir un environnement d'édition de modèles sur écran tactile et informatique. Prend en charge la lecture et le stockage du panneau principal du métier à tisser et de la clé USB.
  • Prend en charge jusqu'à 65 000 étapes d'édition et de stockage de modèles. Prend en charge la sélection arbitraire des couleurs, le changement de densité de trame, le changement de vitesse, le bourrage, le choix vide et d'autres fonctions.
  • À l'exception du câble de connexion de l'alarme de niveau d'huile et de l'électro-aimant, en supprimant les câbles de connexion de la ratière et du panneau principal du métier à tisser. Le système matériel est simplifié et plus fiable.
  • Supporte un maximum de 16 cadres de lisses.
  • Prend en charge la fonction de débogage Dobby.